2030年，黄河将实现全线通航，成为中国北方水运的黄金通道。

来自山东省交通运输厅的消息，黄河沿线航运联合开发工作建设工作本月初已经启动，山东、青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南沿黄河流域九省区及交通部黄河水系航运规划办公室已经于8月下旬正式签订《黄河航运发展区域合作框架性协议》。

按交通运输部《黄河水系航运规划报告》：2020年前将实现黄河区段通航，能够行驶300吨级船舶；远期目标为：2030年，实现黄河通航达海，通行300至500吨级船舶、船队，形成现代化水上运输新通道。

为此，沿黄九省区确定了“近期区段通航、中期区域通航、远期全线通航”的黄河航运发展目标，提出了“统一航运规划、统一港口开放、统一码头标准、统一船型标准、统一航标模式”的开发模式。

根据协议，九省区还将联合开展黄河流域航运过坝技术、航道整治技术、运量运能、船舶船型等制约黄河航运发展的关键性技术研究。

据介绍，黄河流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等九省区，干流河道总长5464公里，是我国古老的水上运输线。